경기 광명시 KTX 광명역 앞에서 시내버스가 인도로 돌진해 역사 기둥을 들이받는 사고가 발생했다. 다행히 당시 버스에 승객은 없었던 것으로 파악됐지만, 역 출입구 주변에서 벌어진 사고라는 점에서 보행자 안전 우려가 커지고 있다.
경찰과 소방 등에 따르면 사고는 20일 오전 10시 10분께 광명역 3번 출구 앞에서 발생했다. 시내버스가 인도 쪽으로 돌진해 역사 기둥을 충격했고, 이 과정에서 버스 전면부와 기둥 일부가 파손됐다.
승객 없는 상태였지만 운전자 경상
이 사고로 버스 운전기사인 50대 A씨가 경상을 입고 인근 병원으로 옮겨졌다. 당시 버스 안에는 A씨 외 다른 승객이 타고 있지 않았던 것으로 전해졌다.
광명역은 KTX 이용객과 환승객이 많은 장소다. 사고 지점이 출구와 정류장 부근이라는 점에서, 시간대와 보행자 밀집 정도에 따라 더 큰 피해로 이어질 수 있었다는 지적도 나온다.
A씨는 경찰 조사에서 정류장 부근에 차량을 잠시 세워뒀다가 다시 출발하는 과정에서 차량이 갑자기 급발진했다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 다만 급발진 여부는 운전자 진술만으로 단정할 수 없는 만큼 객관적 조사가 필요하다.
급발진 주장, 차량 기록과 현장 분석이 핵심
경찰은 운전자를 상대로 정확한 사고 경위를 조사하고 있다. 차량 결함 가능성, 운전 조작, 주변 교통 상황, 사고 당시 속도와 제동 여부 등이 주요 확인 대상이 될 것으로 보인다.
최근 교통사고 이후 운전자가 급발진을 주장하는 사례가 반복되면서, 사고기록장치와 폐쇄회로 영상 등 객관 자료의 중요성이 커지고 있다. 이번 사고 역시 차량 데이터와 현장 영상 분석 결과가 원인 규명의 핵심이 될 전망이다.
버스와 같은 대중교통 차량 사고는 한 번 발생하면 다수 인명피해로 이어질 수 있다. 운행 전 차량 점검, 정류장 주변 안전시설, 보행자 동선 관리 등 예방 체계 전반을 다시 점검해야 한다는 목소리도 나온다.
역세권 정류장 안전관리 점검 필요
광명역처럼 유동 인구가 많은 교통 거점에서는 정류장과 인도, 역사 출입구가 촘촘히 맞닿아 있다. 차량이 통제 범위를 벗어날 경우 보행자 피해를 막을 완충 장치가 충분한지도 살펴야 한다.
경찰 조사가 마무리되기 전까지 사고 원인을 단정하기는 어렵다. 다만 이번 사고는 대형 교통시설 주변에서 대중교통 차량이 인도로 진입했을 때 어떤 위험이 발생할 수 있는지를 다시 확인시킨 사례로 남게 됐다.
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